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      液壓機改造
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      液壓機的緩沖裝置

      2022-05-25 15:13:11

        一、液壓機改造間隙式緩沖裝置:這種裝置在緩沖開始時產生的緩沖制動力大,但是會很快便降下來,Z后不起什么作用,緩沖效果很差,并且緩沖壓力是不可調節的,但是由于結構簡單,所以在一般化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。

        

        二、液壓機改造可調節式緩沖裝置:當緩沖柱塞進入到缸蓋內孔時,回油口被柱塞堵住,只能通過節流閥回油,腔內緩沖壓力升高,是活塞減速,其緩沖特性和間隙式相同,緩沖效果很差。當活塞反向運動時,壓力油通過單向閥很快進入到液壓缸內,故活塞不會因為推力不足而產生啟動緩慢的現象。這種緩沖裝置可以根據負載情況調整節流閥開度的大小,改變緩沖壓力的大小,因此使用范圍比較廣泛。

        

      液壓機改造



        三、液壓機改造可變節流式緩沖裝置:可變節流式緩沖裝置,他在緩沖柱塞上開有三角節流溝槽,節流面積隨著緩沖行程的增大而逐漸減小,由于這種緩沖裝置在緩沖過程中能自動改變節流口的大小,因而使緩沖作用均勻,沖擊壓力小,但是結構比較復雜。


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